Regjeringen foreslår å senke grensen for mva-fritaket på elbiler fra 300 000 til 150 000 kroner fra 1. januar 2027. Mva betales av prisen over grensen, så alle elbiler som koster mer enn 150 000 kroner før mva blir dyrere. Elbiler som koster over 300 000 kroner før mva blir 37 500 kroner dyrere, hvis forslaget blir vedtatt og forhandleren tar hele avgiften videre til deg.
Hvorfor taket er 37 500 kroner
Fritaket gjelder de første 300 000 kronene av prisen i 2026, og de første 150 000 kronene i 2027. Forskjellen er 150 000 kroner som du nå må betale 25 prosent mva av: 150 000 × 0,25 = 37 500 kroner. Koster bilen mer enn 300 000 kroner før mva, er økningen alltid 37 500 kroner. Billigere biler får en mindre økning.
| Pris med mva i 2026 | Mva i 2026 | Mva i 2027 | Pris i 2027 | Dyrere |
|---|---|---|---|---|
| 200 000 | 0 | 12 500 | 212 500 | 12 500 |
| 250 000 | 0 | 25 000 | 275 000 | 25 000 |
| 300 000 | 0 | 37 500 | 337 500 | 37 500 |
| 400 000 | 20 000 | 57 500 | 437 500 | 37 500 |
| 450 000 | 30 000 | 67 500 | 487 500 | 37 500 |
| 600 000 | 60 000 | 97 500 | 637 500 | 37 500 |
| 800 000 | 100 000 | 137 500 | 837 500 | 37 500 |
For en bil som koster 450 000 kroner i dag, er prisen før mva 420 000 kroner. I 2026 betales mva av 120 000 kroner (30 000 kroner), i 2027 av 270 000 kroner (67 500 kroner).
Og i 2028 forsvinner fritaket helt
Regjeringen følger opp Stortingets bestilling om å fase ut fritaket i to trinn: grensen senkes til 150 000 kroner i 2027, og fritaket avvikles fra 2028. Da betales full mva på hele prisen. Bilen som koster 450 000 kroner i dag, vil da koste 525 000 kroner, 75 000 kroner mer enn i 2026. Ordningen må også godkjennes av ESA, og avgjørelsen ventes i høst.
Bør du få bilen levert før nyttår?
Det som avgjør, er når bilen leveres. Etter forslaget skal elbiler som leveres til kunde etter 31. desember 2026 ha mva av prisen over 150 000 kroner. Registrerer forhandleren bilen på eget navn etter nyttår, gjelder de nye reglene også, og ved import er det fortollingstidspunktet som teller. Står du foran et kjøp, spør forhandleren om bilen kan leveres i 2026.
Litt dyrere å eie også
Trafikkforsikringsavgiften, som du betaler gjennom bilforsikringen, øker fra 9,16 til 9,41 kroner per døgn for elbiler fra hovedforfall etter 1. mars 2027. Det er 91 kroner mer i året. Elbiler betaler allerede mer enn bensin- og dieselbiler, som går fra 6,52 til 6,70 kroner per døgn.
Vil du se hva elbilen koster å eie, bruk elbilkalkulatoren. Skal du låne til bilen, viser billånkalkulatoren hva 37 500 kroner mer i lån koster i renter. Hele budsjettet for din husholdning finner du i statsbudsjettkalkulatoren. Forslaget vedtas av Stortinget i desember.